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电动车蓄电池鼓胀原因
1. 通气孔堵塞
如果蓄电池加液盖上的通气孔堵塞或不畅通，在充电时间过长或充电桩电压过高情况下产生的气体将逐渐积累，从而导致蓄电池壳内压力越来越大，后导致蓄电池鼓胀。
2. 蓄电池充电电流过大或充电时间过长
当蓄电池充电电流过大或充电时间过长时，充电桩企业，电解液温度会迅速提高，并产生大量的气体，使蓄电池极板上的活性物质松动脱落，导致蓄电池鼓胀。
3. 蓄电池极板发生硫化
极板发生硫化的蓄电池在大电流的充电桩充电过程中，单格电压及电解液温度将迅速升高，气泡产生早且剧烈，很容易引起蓄电池鼓胀。
充电桩的功能与应用范围
据悉，建一个充电桩不考虑土地费用，建设为50辆电动公交车提供更换电池服务的电池租赁站(不含电池)总投资达3000万-4000万元;如果在已有停车场的基础上建设为30辆电动公交车充电的站点总投资额为1000万元;建设拥有9个充电车位的商业化充电站总投资额至少500万元;一个路边充电桩的投资额至少为2.5万元。
单个充电桩的价格从两千多元到万元价格不等，自用充电桩分为两种，一种是“壁挂”式，附近汽车充电桩，一种是“埋地”式。埋地式的充电桩，只需要打地基、埋线、通电就可以使用，整个流程可以控制在一两个小时之内。至于壁挂式充电桩的安装就更快了。从充电方式上分，充电桩价格，充电桩有直流充电桩和交流充电桩。
对于私人车主而言，安装充电桩首要条件就是要有自己的私人车位，专家表示，地下车位安装充电桩相对好些。地下车位附近一般都能找到电源，将电引到车位相对简单，空中走线也不会妨碍别人。而且，地下车库行人相对较少。
不少专家表示，即使未来实现大功率充电之后，对电动汽车而言，可能还会有一些小功率充电车存在，加快柔性智能充电技术推广应用，不仅有利于提高整个设备的兼容性，宿州充电桩，而且可以提升充电的智能化水平。
推动充电服务平台整合发展是充电桩建设的未来趋势。李冶认为，应当积极发挥充电基础设施促进联盟等行业协会作用，利用中央财政资金的杠杆作用，加快推动国1家级服务平台整合发展，为新能源汽车用户提供更加智能、便捷的充电服务，充电桩行业才能真正实现高质量发展。
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