据媒体报道，美国马萨诸塞州一名女子腿被卡在地铁列车与站台之间的缝隙中，她的第一反应却是哭着恳求路人不要叫救护车，因为叫救护车需要3000美元，她承担不起这笔费用。波士顿紧急救护局局长胡利（jim hooley）表示，在波士顿市区内，救护车运输的费用在1200美元至1900美元之间。
美国人不管有无医保，呼叫救护车都非常谨慎，既有经济的原因（只要呼叫了救护车，不管是谁，病人都要付费），又有美国人的素质问题。但是，反观中国，呼叫救护车非常方便，又显得非常随便，只要有不舒服的地方，就要喊救护车。
小编四年前曾值过120班，120指挥中心呼叫我们到一个小区接病人。当我们喘着粗气爬到六楼时，发现不是这家，询问120指挥中心，指挥中心电话询问求救人员，他们说在隔壁楼，当我们窜到这栋楼时，家属连声说“对不起”，说病人已经好了，说完，将门一下子关上了。
我们这里的救护车是免费的，即使使用救护车里的材料和药品都是免费的，只有转上级医院才能收取100～200元不等的费用。因此，病人家属只要有事情，就要呼救护车。
病人有紧急情况呼叫救护车无可厚非，但是许多人会玩恶作剧，故意呼叫救护车。救护车到了，“我的病好了，不需要救护车！”一副无所谓的样子。因此，现在救护车出车次数过于频繁，经常跑空车。
许多不需要呼救护车的呼救护车，造成医疗资源的巨大浪费，许多本该需要救护车的、需要延续生命的病人，因为救护车不能及使到达，使病人错失了最佳救治机会。
美国的救护车收费过高，不值得提倡，但是，美国救护车的商业化运作我们可以借鉴，我们可以适当收取救护车费，不管接到或者没有接到病人，都要付费。这样，才能将有限的救治资源用在需要救治的病人身上。