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2017年小方量搅拌车销量全国排行第一
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搅拌车十大组成部分
1.底盘系统 2.液压传动系统 3.搅拌罐体 4.出料系统 5.清洗系统 6.副车架 7.操纵系统 8.托轮系统 9.进料系统 10.电路系统
拌筒的优势
1.搅拌筒采用b510l高强度耐磨钢，相比一般q345b（16mn）强度更高，更加耐磨，使用寿命长；
2.搅拌筒采用大螺距，进出料速度快，卸料干净，可提高生产效率；
3.搅拌筒采用大螺距设计可使发动机怠速卸料，从而降低油耗；
4.搅拌筒几何容积更大，安装倾角大，装载能力更强。
5、叶片采用专用模具冷压成型。 罐体采用自动焊接，筒体采用专业工装成型，同心度不大于2mm。保证了搅拌筒工作的平稳性。
6、内部布置两条互为180度的叶片，罐体螺旋叶片增加了直径10mm的圆钢耐磨条，可实现筒体与叶片的同步磨损。提高了筒体使用寿命。
7、增加了辅助搅拌板、扩展翅，保证搅拌均匀，无离析现象。
格便宜在使用中必定被其所害得不偿失。
生产工艺过程控制，目前所有生产厂家的焊接基本是采用二氧化碳气体保护焊（co2），这种焊接的弊端是容易产生偏焊、假焊（外表外行人不一定看得出来，买车的时侯***有个懂焊接技术的）这会造成以后使用中会出现焊缝开裂。最后是底部的防锈处理，一般都采用喷砂处理，有的厂家为了节约成本采用人工打磨或者干脆不打磨，我们看到在路上跑的车有很多其他部位还好，筒体已经锈得很厉害就是这个原因。
搅拌筒 ：该车型所采用的搅拌筒形式是一种应用较为普遍的结构形式，搅拌筒采用梨形结构，其清洗用水和运输过程中视需要补充加入的拌合水，均由搅拌筒头部进料口处注入筒内。
传动系统 ：该搅拌筒的驱动方式为以发动机为动力源，由发动机后端的取力器取力，通过传动轴传递到变量柱塞液压泵，经定量柱塞油马达，再通过减速机带动搅拌筒转动。
搅拌筒的进出料系统（装料和卸料机构） ：是辅助搅拌筒工作的重要装置。
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混凝土搅拌车主要由底架、搅拌筒、传动系统（驱动装置）、液压驱动系统、加水系统、装（进）料及卸出料系统、卸料溜槽、操作平台、操纵系统及防护设备组成
操纵系统 ：是整个搅拌车的控制部件，操纵面板上开有“工字形”槽，是操纵杆的活动空间；并且后半部的槽上开有限位孔，用来固定操纵杆的位置。该操纵系统通过汽车尾部的左右两个操纵杆来控制搅拌筒的正、反转和转速，从而来完成进出料以及搅拌动作。
供水系统 ：混凝土搅拌车的供水系统主要用来清洗搅拌装置。该车型的供水系统共有两种型式，一种是离心水泵供水系统；一种是压力水箱供水系统，可供用户选装
购车方式： 手续的严格是为了双方购车的公正性，合法性！
一、异地购车：我公司为了方便广大用户外地购车服务，特开通异地购车服务，方式分为以下两种：
购车方式a（送车服务）：1、电话/网上沟通确定车型；2、签订订车合同；3、支付订车金额（车款20-30%）；4、安排生产（现车不用安排生产）；5、下线通知客户提供开票信息公司安排开票；6、公司安排送车；7、验车签字后支付余款！
购车方式b（自提服务）：1、电话/网上沟通确定车型；2、签订订车合同；3、支付订车金额（车款20-30%）；4、安排生产（现车不用安排生产）；5、下线通知客户来公司办理手续；6、验车签字后支付余款！
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